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詳情
如何利用伺服沖床生產(chǎn)鎂合金拉伸產(chǎn)品?
通過伺服沖床的自由模式(自由設定滑塊速度、停留時間等)可輕松實現(xiàn)模內(nèi)加熱方式的鎂合金拉伸成形:
通過伺服沖床的自由模式(自由設定滑塊速度、停留時間等)可輕松實現(xiàn)模內(nèi)加熱方式的鎂合金拉伸成形:
鎂合金沖壓成形的特點:鎂合金與鋁、鋼等材料相比,塑性很低,變形時金屬流動困難。為了提高其變形能力,適合在較高溫度下進行,一般要加熱到200℃以上。在此溫度下,它比鋁、鋼的沖壓性能還好。加熱過高,超過300℃,會造成強度迅速下降,同時,由于板料的異向性,加熱溫度又不均勻時,在拉深過程中易開裂。
鎂合金密度低,是實際應用中輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,具有比強度和比剛度高、電磁屏蔽效果好震減震能力強、易于機加工成形和易于回收再利用等優(yōu)點,在航空、航天、汽車、3C產(chǎn)品以及等領域具有廣泛的應用前景和巨大的應用潛力,從而引起了許多的企業(yè)和研究機構(gòu)對鎂合金及其成形技術的高度重視,投入了大量人力、財力進行開發(fā)研究,并取得了一定的效果。如德國大眾(奧迪)汽車公司開發(fā)的鎂合金汽車覆蓋件的熱沖壓成形技術,成功地加工出汽車內(nèi)門板,內(nèi)鎂外鋁的混合車門,可比用鋼板減重50%,比用鋁板減重20%。
目前鎂合金的加工生產(chǎn)具有廣闊的發(fā)展前景,也是未來競爭激烈的一大技術領域。
當前通過模內(nèi)加熱的技術方式,其技術核心僅僅掌握在國內(nèi)外少數(shù)企業(yè)的手中,還未達到可以普及的階段。但相信在未來3-5年內(nèi),隨著國內(nèi)各大研究機構(gòu)和企業(yè)對鎂合金加工的重視和不斷投入,鎂合金的輕量化和高強度、高剛性能將會對我們的消費市場產(chǎn)生大的影響。